為加強對機動車排放污染物**，改善空氣質(zhì)量，7月以來，北京、上海、天津、河北、廣東等多地開始實施國六排放標準。部分地區(qū)提前實施國六排放標準。

     在**加大汽車生產(chǎn)監(jiān)督力度的同時，汽車相關(guān)企業(yè)都將面臨嶄新挑戰(zhàn)。從“國五”升級到“國六” 對汽車制造企業(yè)來說是一次技術(shù)大考，多地提前實施新標準更是大幅壓縮了車企的反應(yīng)時間，擁有完善技術(shù)研發(fā)體系實力的車企在競爭中會處于有利的位置，實施“國六”排放標準將起到以節(jié)能環(huán)保、技術(shù)進步，**產(chǎn)業(yè)升級，淘汰落后產(chǎn)能的作用。

     2016年，我國宣布將在2020年前禁止車企生產(chǎn)和銷售國五排放標準的輕型車，但包括北京、上海等多地宣布今年7月1日期提前實施國六排放標準。記者通過查閱資料發(fā)現(xiàn)，北京、上海、天津、廣東省、江蘇省、浙江省、安徽省、河北省、陜西省、河南省、海南省、山西省的8個城市等地區(qū)均已從7月1日開始實施國六排放標準，大部分針對輕型車，北京、上海、廣州以及天津等地更是一步到位地實施“國六b”排放標準。根據(jù)以往的慣例，新標準執(zhí)行后就將對老舊車輛采取更嚴格的限制，同時也將對二手車市場產(chǎn)生一定影響。

       日前，生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓表示，從技術(shù)和產(chǎn)業(yè)準備情況看，汽車生產(chǎn)企業(yè)已完成大部分車型國六開發(fā)工作，目前已進入量產(chǎn)銷售階段。截**2019年6月20日，已有99家輕型車企業(yè)2144個國六車型、60家重型車生產(chǎn)企業(yè)896個國六車型進行了環(huán)保信息公開。從汽車銷售市場看，國六車型已全面上市，市場基本實現(xiàn)平穩(wěn)過度。從油品供應(yīng)看，2019年1月1日全國已全面供應(yīng)國六汽柴油，為機動車國六標準實施奠定了堅實的基礎(chǔ)。

      實際上，**汽車排放標準處于不斷升級的狀態(tài)。為保證汽車行業(yè)有足夠的準備周期來進行相關(guān)車型和動力系統(tǒng)變更升級以及車型開放和生產(chǎn)準備，本次輕型車國六標準采用分步實施的方式，根據(jù)**發(fā)布的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(**第六階段)》規(guī)定，全國范圍內(nèi)2020年7月1日起執(zhí)行相對寬松的“國六a階段”標準；2023年7月1日起執(zhí)行較嚴格的“國六b階段”標準。同時，對大氣環(huán)境管理有特殊需求的**區(qū)域可提前實施國六排放限值。